Por: Diana VenegasDepartamento de Comunicación CICESE
En la celebración de la cuarta edición de México Electronics & Embedded Developers Forum (MexEEdev)( http://www.mexeedev.com/sp/award.html) el premio al diseño electrónico 2008 fue para Francisco Elías Rangel Patiño, egresado de la Maestría en Electrónica y Telecomunicaciones del CICESE, y para su equipo de trabajo, por el diseño de un controlador para ventilador automotriz con beneficios ambientales que produce la empresa Delphi (www.delphi.com) , innovación que permite mejorar los sistemas de aire acondicionado minimizando las preocupaciones ambientales, ya que reduce las emisiones de CO2 a la atmósfera e incrementa la eficiencia energética del vehículo.
No es la primera ocasión en el trabajo realizado por Rangel Patiño y su
equipo es reconocido. En 2007 ganaron el premio ADIAT
(http://gaceta.cicese.mx/ver.php?topico=secciones&ejemplar=127&id=1842&from=buscador)
por el diseño de un control de aire acondicionado automotriz que
incrementa el rendimiento de energía y minimiza las emisiones de
bióxido de carbono y refrigerante a la atmósfera. En 2008 ganan el
MexEEdev por el diseño de un controlador del ventilador del aire
acondicionado, que representa un control optimo del motor lo que
resulta también en un sistema de alto rendimiento de energía y minimiza
las emisiones de bióxido de carbono al reducirse el consumo de gasolina.
"Los sistemas de aire acondicionado se han convertido en una necesidad en la mayoría de los vehículos, ya que proporcionan confort y seguridad a los pasajeros: enfriamiento y calentamiento de la cabina, desempañante de parabrisas y ventana trasera, filtrado de aire y control de humedad. Las expectativas de los consumidores son tener un alto nivel de confort y seguridad y los sistemas de aire acondicionado eficientes en consumo de energía son vitales para el uso en futuros vehículos tales como eléctricos e híbridos", explicó Elías Rangel.
Actualmente existe una preocupación creciente acerca del uso de refrigerantes y su impacto en el calentamiento global han forzado a las industrias dedicadas al desarrollo de sistemas de aire acondicionado a buscar otras opciones de climatización, como es el reducir su nivel de emisiones, y a su vez mejorar el desempeño de energía. Estas mejoras se han logrado a través de la introducción de nuevas tecnologías al sistema de climatización automotriz.
La más reciente innovación tecnológica de Rangel y sus ingenieros de diseño electrónico: Ramón Portillo, Mónica de la O, Enrique López-Miralrio y Oscar Alcántara, se trata de un controlador de ventilador con velocidad variable y un manejo de potencia inteligente que utiliza un microcontrolador para lograr un mejor control de la salida del voltaje, protecciones robustas para el motor, y una cobertura amplia en condiciones adversas del vehículo. El diseño está basado en un controlador óptimo del ventilador automotriz para un sistema de aire acondicionado que incluye un manejo de potencia inteligente. El nuevo controlador permitirá ahorros de alrededor de 50 watts en el consumo de potencia del vehículo y una reducción importante de CO2 que no será emitido a la atmósfera.
"Los sistemas de aire acondicionado se han convertido en una necesidad en la mayoría de los vehículos, ya que proporcionan confort y seguridad a los pasajeros: enfriamiento y calentamiento de la cabina, desempañante de parabrisas y ventana trasera, filtrado de aire y control de humedad. Las expectativas de los consumidores son tener un alto nivel de confort y seguridad y los sistemas de aire acondicionado eficientes en consumo de energía son vitales para el uso en futuros vehículos tales como eléctricos e híbridos", explicó Elías Rangel.
Actualmente existe una preocupación creciente acerca del uso de refrigerantes y su impacto en el calentamiento global han forzado a las industrias dedicadas al desarrollo de sistemas de aire acondicionado a buscar otras opciones de climatización, como es el reducir su nivel de emisiones, y a su vez mejorar el desempeño de energía. Estas mejoras se han logrado a través de la introducción de nuevas tecnologías al sistema de climatización automotriz.
La más reciente innovación tecnológica de Rangel y sus ingenieros de diseño electrónico: Ramón Portillo, Mónica de la O, Enrique López-Miralrio y Oscar Alcántara, se trata de un controlador de ventilador con velocidad variable y un manejo de potencia inteligente que utiliza un microcontrolador para lograr un mejor control de la salida del voltaje, protecciones robustas para el motor, y una cobertura amplia en condiciones adversas del vehículo. El diseño está basado en un controlador óptimo del ventilador automotriz para un sistema de aire acondicionado que incluye un manejo de potencia inteligente. El nuevo controlador permitirá ahorros de alrededor de 50 watts en el consumo de potencia del vehículo y una reducción importante de CO2 que no será emitido a la atmósfera.